El interventor Adrián Zigarán, formalizará el reclamo, al notar que la empresa San Antonio elude los controles.
Este fin de semana a la altura del estratégico control 28 de Julio que Gendarmería Nacional Argentina tiene sobre la ruta nacional 50, que se inicia en la localidad fronteriza de Aguas Blancas y llega hasta San Ramón de la Nueva Orán, se pudieron tomar imágenes del descontrol o más bien del control selectivo que se realiza a los vehículos. Para los gendarmes, bagalleros, pasadores y funcionarios que monitorean el lugar, que es el corazón del Plan Güemes para la lucha contra el contrabando, quizás el tráfico de sustancias prohibidas sea una imagen habitual, pero igualmente sigue impresionando.
El video muestra que nadie controla lo que cargan en la bodega quienes viajan a bordo del colectivo de la empresa San Antonio, que tomaron la unidad en Aguas Blancas. En la misma imagen se registra con toda claridad, a otros vehículos como taxis y trafics que antes, durante y después del mismo control, descargan bultos para ser pasados por el scanner. Por el costado, sin revisado, avanza un colectivo de la empresa San Antonio y ni siquiera es abordado por un efectivo de la gendarmería.
Quien anticipó que luego de la detención del propietario de la finca Karina, donde se hacía contrabando, pedirá que se controle a todos los vehículos por igual, fue el interventor de Aguas Blancas Adrián Zigarán y lo hará de manera formal mediante nota que presentará esta semana al fiscal federal de Orán. “El tema es el siguiente y yo creo que es una cuestión de sentido común. A todos los vehículos que llevan los bultos que pasaron el Río Bermejo desde Bolivia a Aguas Blancas, en el puesto de control 28 de julio los obligan a bajarlos, pasarlos por el scanner y volverlos a subir después que han sido controlados. Eso implica un montón de gastos porque hay gente que se dedica a eso por tanto les demanda tiempo y plata pero es lo que corresponde”, señaló.
Y agregó: “Pero extrañamente los ómnibus de la empresa que está habilitada como servicio interurbano de pasajeros entre Orán y Aguas Blancas, pasa por un costado y nadie los revisa. Se supone que los pasajeros van con bultos pero nadie sabe qué llevan; podría ser cualquier cosa que haya ingresado desde Bolivia pero no sabemos qué traen. Tratándose de un cargamento que pasó desde Bolivia hacia la Argentina puede ser cualquier cosa” explicó el interventor de Aguas Blancas.
Zigarán explicó que “a estas unidades no se las controla ni a la ida ni a la vuelta; de ida podrían llevar precursores químicos y de vuelta traer sustancias prohibidas sin ningún inconveniente porque estamos en el centro operativo del Plan Güemes. Es casualmente la empresa que también tiene el mismo recorrido Salvador Mazza- Orán y si el trato que se le da de no controlarlos se repite en San Martín entonces este plan nacional de lucha férrea contra el narcotráfico ya sería casi un chiste de mal gusto”.-
FUENTE DE LA INFORMACIÓN: EL TRIBUNO
